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磁粉超声波探伤仪在车轮缺陷检测中有着很好的应用。轮对是车辆运行部件中最重要的部件之一。车辆轮对的检测及其缺陷位置的准确确定一直是铁路运输部门高度重视的问题。采用该设备的检测轮对胎面缺陷并进行准确的判断，包括:胎面剥落和预剥落检测;轮胎面及近面裂纹检测。
超声波探伤系统采用超声波表面波脉冲反射原理对缺陷进行检测。当轮对沿轨道运行到探头位置时，当轮对的踏面与探头接触时，EMAT(电磁超声检测技术)在轮对的踏面和近面激发电磁超声表面波脉冲，超声表面波沿胎面和近表面圆周传播，损耗很小。超声波表面波在胎面上正反两个方向传播，沿车轮表面和靠近车轮表面一周后返回探头位置。EMAT探头检测超声表面波后形成第一个周期回波。未衰减的超声波继续沿踏面传播，依次形成第二次和第三次周期性回波，直到能量衰减到设备无法探测到的程度。
当车轮踏面及近表面有裂纹或剥落时，缺陷端面部分超声能量沿原传播路径反射返回，由探头检测，形成缺陷回波。另一部分能量继续围绕缺陷的端面传播，形成周期性的回波。通过对正常周期回波(RT)和缺陷回波(E)的对比，可以定性地分析当前轮对胎面缺陷状况。
